Эксперт дал советы водителям по подготовке автомобиля к осени

Начинать подготовку автомобиля к осеннему сезону лучше всего в августе, когда на станциях техобслуживания меньше всего автомобилей.  Но стоит, что некоторые запчасти могут отсутствовать на складах, предупреждает Сергей Буров, руководитель маркетплейса ПЭК: MALL.

Несмотря на регулярное пополнение ассортимента, в некоторых категориях запчастей регулярно возникает дефицит. В результате автовладельцам приходится ждать доставки или замены деталей от двух до пяти недель, пишет Газета.ру.

Первое, что проверяют в техцентре, — состояние аккумулятора, который должен выдерживать повышенную нагрузку. Плотность электролита можно проверить с помощью ареометром, а уровень визуально. Если батарея необслуживаемая, имитируйте запуск с помощью нагрузочной вилки и проверьте уровень напряжения. Если напряжение падает ниже 10 В, это сигнал о том, что батарея нуждается в замене. Чтобы продлить срок службы батареи, ее следует регулярно заряжать с помощью специального устройства.

Кроме того, особое внимание следует уделить тормозной системе. О неисправности тормозов может свидетельствовать продолжительный скрип, визг, неприятный запах или медленное торможение. В таких случаях необходимо заменить тормозные колодки и другие изношенные детали.

Также важно проверить состояние шин. Летние шины часто изнашиваются из-за грязи и неровных дорог, что может привести к аквапланированию во влажный сезон. Это опасное явление, когда между шиной и дорожным покрытием образуется водяная пленка, и автомобиль теряет управляемость. Чем глубже протектор, тем меньше вероятность возникновения этой проблемы, говорят эксперты. Если диагностика показала значительный износ резины, лучше заменить ее до наступления холодов.

Не менее важно проверить систему охлаждения. Летом радиаторы могут забиваться грязью, пухом и мусором, что снижает эффективность теплообмена. Важно очищать и осматривать радиатор перед наступлением осени. Грязь может также вызвать коррозию подвески и других компонентов автомобиля, что в конечном итоге может привести к дорогостоящему ремонту.

Также рекомендуется проверять и обновлять охлаждающую жидкость. Антифриз следует менять каждые семь лет для новых автомобилей возрастом до двух лет и каждые пять лет для подержанных автомобилей.

Не забудьте осмотреть лакокрасочное покрытие. Любые сколы и царапины на подложке должны быть устранены, чтобы предотвратить коррозию.

Под воздействием солнечного света стеклоочистители теряют свою эластичность и могут оставлять разводы на стекле. Осенью и зимой химические реагенты могут ухудшить видимость. Поэтому рекомендуется заменять стеклоочистители при появлении признаков износа.

фото ВОНавто