«За рулем» назвал способы продлить ресурс двигателя автомобиля

Эксперт журнала За рулем Алексей Ревин назвал несколько простых правил, которые помогут продлить срок службы двигателя внутреннего сгорания в вашем автомобиле. Для этого достаточно соблюдать несколько правил эксплуатации и проводить надлежащее техническое обслуживание.

Прогрейте двигатель
Не стоит давать большую нагрузку на холодный двигатель. Это связано с тем, что поршни, которые быстро нагреваются и расширяются под действием нагрузки, не помещаются в еще холодные цилиндры.

Правильная частота вращения двигателя
В нормальных условиях частота вращения коленчатого вала двигателя под нагрузкой должна находиться в диапазоне 1800-4000 об/мин. При необходимости безопасного обгона эти обороты могут быть превышены. Если стиль вождения очень плавный, двигатель следует регулярно «раскручивать» до 4500-5000 об/мин, примерно раз в 500 км, во время движения по автостраде в течение 10-20 минут. Кроме того, важно помнить, что перегрузка двигателя на очень низких оборотах вредна и часто возникает, особенно на автомобилях с МКПП.

Дать остыть двигателю

После продолжительного напряженного движения в жару резко заглушить двигатель — это значит обеспечить ему термошок. Для не очень форсированных атмосферных агрегатов с распределенным впрыском топлива вред невелик, в отличие от мощных турбомоторов с прямым впрыском. Поэтому не стоит глушить двигатель сразу после остановки, а лучше подождать пару минут, чтобы агрегат остыл, пока система охлаждения продолжает работать.

Бензин хорошего качества
В бак следует заливать бензин с рекомендуемым октановым числом. В этом случае двигатель не будет страдать от детонации.

Своевременная замена моторного масла
Моторное масло также является частью силового агрегата и очень важно. Однако оно изнашивается быстрее, чем другие компоненты. Поэтому необходимо своевременно менять масло вместе с масляным фильтром, помня, что интервал замены в 10-15 000 км возможен только при идеальных и наиболее благоприятных условиях эксплуатации, которых практически невозможно достичь.

Высококачественное моторное масло
Выбор моторного масла должен быть тщательным. Два основных критерия: соответствие качеству и вязкости требованиям производителя двигателя и отсутствие необходимости использовать подделку.

Чистый воздух для двигателя
Воздушный фильтр следует менять в соответствии с регламентом (при нормальных условиях) или чаще, если автомобиль часто ездит по пыльным дорогам.

Предотвращение перегрева двигателя
Система охлаждения должна быть в идеальном состоянии. Исправный термостат должен своевременно открываться, а электровентилятор и водяной насос должны подавать воздух и охлаждающую жидкость с надлежащей производительностью.

Избегайте неисправностей ремня ГРМ
Неисправность ремня ГРМ — это начало долгого и дорогостоящего ремонта. Резиновое изделие стареет даже в условиях холостого хода.

Отрегулируйте зазоры клапанов
На двигателях без гидрокомпенсаторов в приводе клапанов необходимо проверять и, при необходимости, регулировать зазоры строго в соответствии с правилами. 

Прислушайтесь к звуку двигателя
Прислушивайтесь к звуку двигателя вашего автомобиля. Хотя бы изредка. Любой необычный звук должен стать предупреждением и поводом для визита в сервис для диагностики.

фото ВОНавто