Эксперт назвал оптимальный пробег для покупки автомобиля с пробегом

Пробег — важный показатель при выборе подержанного автомобиля, но для его правильной оценки необходим комплексный подход.

Среднегодовой пробег в России обычно составляет от 10 000 до 17 500 километров, и если пробег трехлетнего автомобиля значительно меньше 30 000-50 000 километров, следует проявить осторожность, рассказал Российской газете Валерий Антюфьев, руководитель отдела оценки колесной техники группы компаний «Альфа-Лизинг». 

Для автомобилей массового сегмента важным считается пробег более 150 000 км, а для премиум-сегмента — более 200 000-250 000 км. Однако пробег — не единственный фактор, определяющий состояние автомобиля. Масло в двигателе уходит, сальники высыхают, резиновые детали теряют эластичность, а аккумуляторы разряжаются.

Особое внимание стоит уделить типу трансмиссии. Например, вариаторы начинают выходить из строя уже через 80 000 километров, в то время как классический «автомат» при должном уходе может прослужить в два-три раза дольше.

Также важно учитывать ходовые качества автомобиля. Автомобили, используемые в такси или в каршеринге часто имеют гораздо больший фактический пробег, чем указано на одометре. Такие автомобили могут иметь видимые признаки износа, например, износ рулевого колеса, водительского сиденья и накладок на педали. Однако, чтобы скрыть эти признаки, недобросовестные продавцы могут установить чехлы или заменить изношенные детали.

Отечественные и зарубежные автомобили также имеют свои особенности. Кузова российских машин подвержены коррозии, в то время как большинство иномарок не ржавеют даже после 10-15 лет эксплуатации, если они не попадали в серьезные аварии.

При оценке пробега стоит обратить внимание на состояние передней части автомобиля. Наличие сколов от камней или царапин может подтвердить или опровергнуть заявленный пробег. Также следует проверить состояние салона, особенно водительского сиденья, педалей и рулевого колеса.

Лучше всего покупать автомобили с пробегом от 30 000 до 60 000 км. В этом диапазоне автомобиль еще сохраняет свою надежность, требует минимальных вложений и остается ликвидным для перепродажи. Покупать автомобиль с пробегом более 120 000 км нецелесообразно, особенно это касается автомобилей массового сегмента и моделей с вариаторной коробкой передач, заключил эксперт.

фото ВОНавто