Эксперт назвал пробег, после которого автомобиль становится опасным

Директор отдела послепродажного обслуживания автосалона Роман Тимашов установил критический пробег для бывших в употреблении автомобилей, после которого эксплуатация становится рискованной. Согласно его мнению, машина, одолевшая более полумиллиона километров, должна быть списана, так как дальнейшее использование таит в себе серьезные опасности.

В комментарии для журнала За рулем специалист уточнил, что основные компоненты и механизмы автомобиля имеют определенный ресурс. К примеру, существенный износ двигателя, как правило, стартует после 250 тысяч километров пробега, а коробка передач требует внимания уже после 150 тысяч. По мнению эксперта, именно такой срок должны служить эти узлы без необходимости в капитальном ремонте.

Вместе с тем, качественное и своевременное обслуживание может увеличить срок службы ключевых узлов примерно на три четверти от их изначально заложенного ресурса. Однако, по словам Тимашова, по достижении отметки в 500 тысяч километров от автомобиля лучше избавиться. Езда на такой машине становится непредсказуемой и потенциально угрожающей как для водителя, так и для окружающих.

Эксперт также обратил внимание на изменение в поведении автовладельцев. Если прежде, до ухода с российского рынка многих европейских и японских брендов, пробег в 100 тысяч километров считался большим и усложнял продажу, то теперь ситуация изменилась. Владельцы продолжают активно использовать автомобили, на одометре которых 200 и даже 300 тысяч километров. После такого пробега необходимо чаще обращаться в сервисные центры, так как даже внешне исправный автомобиль может преподнести сюрпризы из-за скрытого износа деталей.

фото ВОНавто