Эксперт назвал три японских кроссовера с проблемными вариаторами

Среди кроссоверов с пробегом, которые оснащены вариаторами, наиболее уязвимы к поломкам относятся такие модели, как Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester. Об этом Газете.Ru рассказал коммерческий директор автомаркетплейса Fresh Евгений Житнухин. В среднем, срок службы вариаторов в этих автомобилях редко превышает отметку в 100 тысяч километров пробега.

«У Nissan X-Trail второй генерации вариатор часто выходит из строя по причине перегрева приводного ремня, обусловленного как недостаточным объемом смазки, так и избыточной нагрузкой. Особенно остро проблема ощущается у владельцев, регулярно покоряющих бездорожье, или тех, кто загружает багажник с превышением допустимого веса», — уточнил эксперт.

Он подчеркнул, что своевременная замена масла и применение специализированных присадок может способствовать увеличению ресурса трансмиссии, но стопроцентной гарантии надежности достичь невозможно.

В случае с Mitsubishi Outlander третьего поколения наблюдаются проблемы с надежностью вариатора, произведенного компанией Jatco. Основной фактор риска – производственный дефект системы охлаждения, вызывающий перегрев ремня, что приводит к преждевременному износу деталей. Владельцы часто сталкиваются с необходимостью посещения сервисных центров для замены подшипников и ремней трансмиссии, отметил Житнухин.

Кроссовер Subaru Forester четвертой генерации оснащен вариатором Lineartronic. Неисправности связаны с конструктивными особенностями коробки передач, предрасположенной к пробуксовкам и разрыву цепи при интенсивных нагрузках. Регулярные выезды на пересеченную местность ухудшают ситуацию, вызывая ускоренный износ комплектующих, объяснил специалист.

фото ВОНавто