Эксперт объяснил, почему не стоит заправлять бак автомобиля по минимуму

Сергей Пономарев, опытный технический тренер международной сети автосервисов Fit Service, предостерегает от частых дозаправок малым количеством горючего. По его словам, когда в топливном баке мало бензина, возникает избыток воздуха, вследствие чего влага конденсируется на внутренних стенках. Эта жидкость, попадая в смесь с топливом, провоцирует коррозию металлических частей емкости, а также может вывести из строя топливный насос, фильтры и форсунки, пишет За рулём.

Для современных автомобилей это особенно опасно, так как даже незначительные загрязнения способны негативно сказаться на работе мотора. Пономарев подчеркнул, что многие автомобилисты недооценивают функцию бензина в охлаждении топливного насоса. При низком уровне топлива он подвержен перегреву, что ускоряет процесс его износа и увеличивает вероятность поломки. Замена данной детали обходится недешево, особенно если речь идет о новых автомобилях.

Эксперт также развеял распространенное заблуждение о том, что полный бак увеличивает риск возгорания при ДТП. На самом деле, большая угроза исходит не от самого топлива, а от паров бензина, которые скапливаются в пустом баке и легко воспламеняются. В заполненной емкости концентрация этих паров минимальна, что снижает опасность пожара.

Более того, регулярные поездки на заправку для небольших «доливочек» приводят к трате времени и сужают выбор хорошей автозаправочной станции. Это напрямую отражается на ресурсе двигателя и других важных компонентов автомобиля. В итоге, поддержание необходимого запаса топлива – это не роскошь, а важный фактор, обеспечивающий долговечность и надежность вашего транспортного средства.

фото ВОНавто