Эксперт объяснил, чем вызван рекордный ажиотаж на рынке автокредитов

Цены на автомобили выросли, а ставки по кредитам увеличились. Однако продажи автомобилей по-прежнему растут. В том числе и за счет использования кредитов. По данным Объединенного кредитного бюро (ОКБ), только в июле россияне взяли 133 000 автокредитов на общую сумму 197 млрд рублей, что является историческим рекордом. По сравнению с тем же месяцем прошлого года рост составил 57%. По мнению экспертов, этот рост будет продолжаться как минимум до середины осени, сообщает МК.

«Ничем, кроме шумихи, это объяснить нельзя. Два повышения утилизационного сбора запланированы на 1 октября и 1 января. В среднем цена нового автомобиля вырастет от 300 000 до 1 млн рублей. Конечно, все стараются купить машину до этого времени. И берут все подряд, не задумываясь о последствиях. Это серьезная угроза и риск. Количество плохих долгов значительно возрастет. Не все могут выдержать такое финансовое бремя.«, — сказал Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза. 

Средняя сумма автокредита составляет 1,48 млн рублей, а средняя процентная ставка выросла до 21%, при пятилетнем кредите в 1,5 млн рублей ежемесячные выплаты банку составят 40 580 рублей, а переплаты — 934 800 рублей. В общей сложности покупатель потратит 2 434 800 рублей на погашение кредита и процентов по нему.

«Если провести холодный подсчет и прикинуть, то увеличение утильсбора увеличит цену приобретаемого автомобиля, например, на один миллион рублей. А если взять кредит сейчас, то переплата будет меньше — например, 300 000-500 000. В этом случае покупка оправдана. Но далеко не каждый сделает такой расчет. И многие впоследствии пожалеют о том, что взяли кредит», — продолжает Ян Хайцеэр.

С начала этого года россиянам выдали почти миллион автокредитов на сумму 1,4 трлн рублей, в то время как за аналогичный период 2023 года — всего 800 млрд рублей. Эксперт отмечает, что росту кредитования способствуют и дилеры, которые заманивают клиентов скидками.

Например, они предлагают бонусы при покупке по схеме trade-in или при оформлении каско. Однако после 1 октября, когда вступят в силу новые процентные ставки, произойдет заметное снижение как продаж автомобилей, так и темпов выдачи кредитов.

«Однако не стоит ожидать, что рынок полностью замрет. Люди будут приспосабливаться к любым условиям. Люди приспосабливаются ко всему. Автомобили стареют, поэтому людям все равно придется покупать машины. Но количество продаваемых машин, конечно, уменьшится. Кроме того, более дешевые автомобили будут покупать больше, и вторичный рынок будет более активным.» — добавил эксперт.

фото ВОНавто