Эксперт рассказал о последствиях для авторынка РФ после возвращения автобрендов

Китайские автопроизводители уверенно осваивают российский авторынок, предлагая более совершенные, качественные и оснащенные автомобили. Об этом сообщил Андрей Коган, глава комитета по работе с Китаем в Ассоциации экспортеров и импортеров, а также основатель компании «ВсеИзКитая».

Если ранее автомобили из Китая считались бюджетной альтернативой, то сейчас они занимают значительные сегменты, особенно в категориях компактных кроссоверов и электромобилей. Благодаря многолетнему опыту на мировых рынках, китайские бренды сумели оптимизировать производственные процессы, понять потребности клиентов и наладить эффективную сервисную поддержку.

Эксперт рассматривает гипотетический сценарий возвращения на российский рынок европейских, японских, южнокорейских и индийских автомобильных марок. По мнению Когана, такое событие не станет серьезным вызовом для китайских компаний. Они уже заручились лояльностью своей целевой аудитории, которая ценит сбалансированное предложение по соотношению цены и качества.

Появление новых игроков, скорее всего, стимулирует здоровую конкуренцию, что пойдет рынку только на пользу. Автодилерам откроются возможности для расширения модельного ряда и внедрения инновационных подходов к обслуживанию, а потребители смогут делать выбор, основываясь не на бренде, а на реальных характеристиках автомобилей, таких как уровень безопасности, динамические показатели, функциональность мультимедийных систем и условия гарантии.

Коган особо отметил, что присутствие китайских брендов уже трансформировало российский авторынок. Так, современные электронные системы помощи водителю и продвинутые мультимедийные комплексы стали стандартом даже для базовых комплектаций. В связи с этим, даже при появлении новых конкурентов, российский автомобильный рынок не вернется к прежнему состоянию, а вступит в новую фазу своего развития, отличающуюся большим разнообразием и высокой конкуренцией.

источник: Российская газета

фото: ВОНавто