Эксперт рассказал, почему выгодно ввозить авто из Китая: экономия миллионы

Глава владивостокской компании «Автозаказ» Максим Селезнев поделился подробностями о преимуществах ввоза автомобилей из Китая, сообщает vladivostok1. По его данным, значительная часть автомобилей японских, немецких и корейских брендов, которые поступают во Владивосток, на самом деле производятся на заводах в Китае.

Среди таких марок можно выделить Mazda, Volkswagen, Toyota и Skoda. Развитие китайской автомобильной отрасли заставляет международных производителей снижать цены путем упрощения производства или использования альтернативных материалов. Однако, как утверждает эксперт, это практически не влияет на качество продукции.

Максим Селезнев отметил отсутствие проблем в сотрудничестве с китайскими партнерами за последние четыре года. Наибольшей популярностью среди покупателей сейчас пользуется Skoda Karoq. Если стоимость этой модели в Москве варьируется от 3,6 до 4,2 млн рублей, то при поставке из Китая цена составляет всего 2–2,1 млн рублей. Он также обратил внимание на автомобили, созданные эксклюзивно для китайского рынка.

Примерами таких моделей являются Mazda CX-4, которая отсутствует в Японии и доступна в Китае за сумму около 2 млн рублей, а также Mazda CX-5 с двухлитровым двигателем и передним приводом по цене около 2,2 млн рублей. Селезнев подчеркнул, что китайские версии автомобилей часто выделяются особой комплектацией: например, люками, панорамными крышами или увеличенной длиной кузова. Эта тенденция сохраняется уже несколько лет.

В дополнение к этому он рассказал о предпочтениях китайских покупателей. Средний класс чаще выбирает автомобили местных брендов, тогда как состоятельные клиенты отдают предпочтение моделям из Японии или Южной Кореи. Максим заметил, что автомобильный рынок претерпевает значительные изменения на фоне растущего сотрудничества между производителями из Китая, Европы и Японии.

фото ВОНавто