Эксперт рассказал, стоит ли летом прогревать двигатель перед поездкой

В жаркое время года современные автомобили не нуждаются в длительном прогреве на месте. Тем не менее, стоит дать двигателю поработать 30-60 секунд после запуска, чтобы смазка равномерно распределилась по всей системе.

Многие автовладельцы летом задаются вопросом о необходимости прогрева двигателя перед началом движения. Эксперт по автомобилям Константин Ожогин, пояснил, что современные двигатели не требуют долгой предварительной работы, однако совсем отказываться от короткой паузы после запуска не рекомендуется. Основная причина этого кроется не в температуре окружающей среды, а в моторном масле.

После длительного простоя большая часть моторного масла скапливается в картере. Когда двигатель запускается, масляному насосу требуется некоторое время для создания необходимого давления и обеспечения циркуляции смазки по ключевым компонентам: валам, подшипникам, поршневой группе и турбокомпрессору. Именно масляная пленка минимизирует трение в первые минуты работы агрегата.

Таким образом, идеальный прогрев летом — это не 10-15 минут на холостом ходу, а лишь краткая остановка примерно на полминуты-минуту. После этого можно приступать к движению, избегая резких ускорений и высоких оборотов. Двигатель и прочие компоненты автомобиля плавно выйдут на рабочий режим во время движения. Другие специалисты в автомобильной сфере также дают схожие рекомендации: летом достаточно небольшого периода ожидания, а затем важнее всего плавное вождение.

Владельцам автомобилей с турбированными двигателями следует быть особенно внимательными. Турбина функционирует на высоких оборотах и весьма чувствительна к качеству смазки, поэтому первые мгновения после запуска критически важны для нее. Хорошее моторное масло и аккуратный старт позволяют снизить излишнюю нагрузку и продлить срок службы двигателя.

источник: Российская газета

фото: ВОНавто