Юрист Лагун: автоподставщики в РФ используют автомобили премиальных марок

Дороги продолжают оставаться источником дохода для различных слоев населения, в том числе и преступников. Среди них особенно выделяются так называемые автоподставщики, которые тщательно выискивают жертв в своих незаконных схемах. Николай Лагун, автоюрист и автор YouTube-канала «АнтиДТП», рассказал Газете.Ru, что эти мошенники часто удачно «разводят» как честных автовладельцев, так и страховые компании.

«Автоподдельщики обычно используют автомобили люксовых марок, таких как Infiniti, Audi (A8/S8), Cadillac, Mercedes (S-Class и E-Class) и BMW (в основном 7 Series). Эти автомобили выглядят достаточно хорошо, но при ближайшем рассмотрении обнаруживаются следы предыдущих аварий», — отметил юрист.

При ближайшем рассмотрении выясняется, что автомобили собраны из разных частей. Элементы кузова имеют разные оттенки одного цвета, зазоры между деталями не соответствуют заводским стандартам, а следы ремонта мастеров весьма заметны, говорит Николай Лагун.

Когда обслуживание старых автомобилей премиум-класса становится нерентабельным, а повседневная езда затруднена из-за различных технических проблем, в большинстве случаев речь идет об автомобилях 2005-2010 годов выпуска, относящихся к категории «некропремиум», говорит эксперт.

Под внешним лоском скрывается неудовлетворительное техническое состояние, разобранный салон и другие проблемы. Как правило, такие автомобили покупаются по самой низкой цене на рынке и такие автомобили окупаются после первой или второй «подставы», добавляет он.

Это может касаться и праворульных автомобилей, выпущенных в конце 1990-х или начале 2000-х годов. Стоимость ремонта, рассчитанная в соответствии с Единым законом об оценке имущественного ущерба (ОСАГО), зачастую значительно превышает реальные затраты на ремонт, особенно если ремонт проводится с использованием бывших в употреблении деталей, заключил эксперт.

фото ВОНавто