Autonews перечислил автомобили, которым не грозит рост цен из-за утильсбора

С 1 декабря Министерство промышленности и торговли намерено внести изменения в расчет утилизационного сбора на территории Российской Федерации. По мнению экспертов, данная мера неминуемо приведет к повышению цен на весь ассортимент автомобилей, доступных на рынке.

Первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров отметил, что корректировка цен, вызванная обновленным механизмом утильсбора, главным образом затронет импортные автомобили, особенно те, которые находятся под санкциями. При этом он выразил уверенность в том, что отечественные марки автомобилей практически не почувствуют влияния реформы.

Autonews поделился информацией о том, какие автомобили сейчас производятся в России, кроме Lada и УАЗ:

– Haval — сборка на предприятиях в Тульской области и Калуге;
– Solaris — производство в Санкт-Петербурге;
– Sollers — сборка на заводе УАЗ в Ульяновске;
– «Москвич» — производство на Московском автомобильном заводе;
– Tenet — выпуск в Калуге;
– Voyah и Evolute — сборка на липецком заводе «Моторинвест»;
– BAIC, Kaiyi и SWM — производство на калининградском автозаводе «Автотор»;
– Citroen — сборка на предприятии в Калуге.

Согласно оценкам экспертов, наименее подвержены росту цен до конца года именно те модели, которые производятся в России. Кроме того, стало известно, что НАС направил обращение к правительству с просьбой не изменять порядок расчета утилизационного сбора, поскольку, по их мнению, новые правила могут снизить привлекательность автомобилей с мощностью более 160 л.с. для российских покупателей.

фото Solaris