Fresh: у китайских автомобилей с пробегом часто ржавеет крыша

У китайских автомобилей есть неоцинкованные детали и эти необработанные антикоррозийными средствами детали подвержены коррозии. Об этом Газете.Ru, сказал Александр Губанов, эксперт по новинкам автомобильного рынка. К ним относятся крыша и днище автомобиля.

«Китайские автопроизводители могут использовать оцинкованный металл, но для крыши не используют. В теории все логично — его сложно повредить в аварии. На самом деле, на стыке крыши и лобового стекла есть уязвимые участки, в которые постоянно попадают мелкие камешки, отлетающие с дороги, что приводит к коррозии», — пояснил эксперт.

При покупке подержанного китайского автомобиля первое, что нужно сделать, — это осмотреть эту область. Выбитая краска на кузовной детали, но без следов ржавчины, является хорошим признаком: возможно, под ней находится слой цинка. Следует обратить внимание на подкраску, особенно свежую. Прозрачная защитная пленка на передней части крыши свидетельствует о том, что предыдущий владелец знал о слабых местах кузова и заранее устранил причину для распространения коррозия, отметил эксперт.

Большинство китайских автомобилей также далеки от идеальной заводской противоугонной защиты: бюджетный Volkswagen защищен даже лучше, чем дорогие автомобили из Поднебесной, которые претендуют на премиум-уровень. Во многих автомобилях из Китая днище окрашено только краской или обработаны только наиболее подверженные ржавчине детали. Поэтому при покупке подержанного автомобиля следует выбирать продавца, который согласится показать кузов на подъемнике, подытожил эксперт.

фото ВОНавто