Модель LADA Vesta Signature с удлиненной базой представили на изображениях

В 2018 году была предпринята попытка запустить серийное производство Lada Vesta Signature с удлиненной базой. Напомним, как выглядел этот автомобиль, которы мог стать автомобилем для российских чиновников. Колесная база автомобиля была увеличена на 250 мм, на столько же увеличили и задние двери.

Автомобиль получил название Signature: в переводе с английского — «автограф». Шильдик на  багажнике напоминает подпись тогда кще главного дизайнера Стива Маттина, которого, как ранее сообщалось зовут опять на АвтоВАЗ.

Кузов удлиненной версии Весты сварили в экспериментальном производстве АвтоВАЗа, а окончательную сборку автомобиля провели в дизайн-центре. Вставка увеличила колесную базу до 2885 мм (+ 250 мм), а общая длина автомобиля стала 4660 мм. Пространства для ног задних пассажиров увеличился на 200 мм. Увеличенная задняя дверь позволяет более  удобнее попасть в салон автомобиля и сооь=ответственно облегчает выход из него.

Приводится в движение автомобиль от  стандартного двигателя ВАЗ‑21129 мощностью 106 л.с., который работает в тандеме с пятиступенчатой роботизированной коробкой передач.