Автоэлектрик рассказал об опасных ошибках «прикуривания» АКБ автомобиля

Автоэлектрик рассказал об ошибках, допускаемых при «прикуривании»  автомобиля, у которого сел аккумулятор. Такие ошибки могут повредить электрическую систему автомобиля, сообщает сайт Naavtotrasse.ru.

Как обычно «прикуривают» автомобиль? Подсоединяют провода к аккумулятору-донору, подключают эти провода к аккумулятору автомобиля с севшим аккумулятором и запускают двигатель. Однако это часто приводит к нескольким ошибкам, пишет Naavtotrasse.ru.

Прежде всего, от автомобиля с севшим аккумулятором сначала подключите провод к положительной клемме. Затем подключите отрицательный, но он должен быть соединен с массой автомобиля, а не с клеммой. Таким образом, сокращается путь тока к стартеру и уменьшаются потери.

Подключение к донорскому аккумулятору следует выполнять аналогичным образом, сначала подключая положительную клемму, затем отрицательную. Это необходимо для предотвращения короткого замыкания, которое может быть фатальным для современной автомобильной электроники.

Подключив провода, не спешите запускать двигатель. Оставьте машину на некоторое время, чтобы аккумулятор частично восстановился после глубокого разряда. Внезапный запуск может повредить батарею. Еще одна ошибка — пытаться запустить двигатель с разряженной батареей при работающем двигателе донора. Это приведет к дополнительной нагрузке на генератор, а генератор может быть не рассчитан на такую ситуацию.

Чтобы свести риск к минимуму, перед запуском двигателя следует заглушить донорский автомобиль. После успешного запуска двигателя сначала снимите «отрицательную», а затем «положительную» клейму провода проводов «прикуривателя», чтобы избежать короткого замыкания. Наконец, после запуска двигателя необходимо дать машине поработать 10-15 минут, чтобы двигатель прогрелся, а аккумулятор зарядился от генератора.

фото ВОНавто