Журнал «За рулем» назвал Toyota Avensis недорогим и неугоняемым автомобилем

Седан Toyota Avensis третьего поколения одним из лучших автомобилей в своем классе, сказал эксперт журнала «За рулём» Сергей Зиновьев. Автоэксперт назвал плюсы автомобиля. Во-первых это надёжность, у седана стойкий к коррозии кузов, просторный и эргономичный салон, большой багажный отсек на 500 литров, а также высокий уровень безопасности и отсутствие интереса со стороны угонщиков.

Третье поколение Avensis появилось в 2008 году, когда начался мировой экономический кризис. Несмотря на то, что это был плохой момент для автомобильной промышленности, ему удалось найти свое место на рынке. Первое поколение Avensis было представлено в Европе в 1997 году, и за 10 лет на рынке ему удалось получить 8% продаж в сегменте D (автомобили среднего размера). Как и второе поколение, модель 2008 года была разработана в дизайнерском центре Toyota во Франции. 

Под капотом было больше вариантов двигателей, унаследованных от предыдущих, но в сочетании с трансмиссиями нового поколения. Все бензиновые агрегаты стандартно сочетались с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Для дизельных версий была доступна только одна с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Остальные были оснащены шестиступенчатой ​​коробкой передач. Toyota предложила новую 6-ступенчатую автоматическую коробку передач в списке опций для большинства двигателей. Для некоторых моделей был доступен вариатор.