Автоэксперт разобрал и оценил качество внедорожника Lada Niva Legend 2024 года

Илья Свиридов, обозреватель YouTube-канала «Клубный сервис», разобрал трехдверную версию российского внедорожника Lada Niva Legend. Блогер рассмотрел «среднюю» комплектацию Lada Niva Legend Luxe`24: у такого автомобиля есть антиблокировочная система тормозов и двигатель стандарта Евро-5, но по-прежнему нет подушек безопасности. Владельцу этот автомобиль обошелся в 1 019 900 рублей, что соответствует рекомендованной цене.

Илья Свиридов начал свое видео с того, что напомнил о цене этой «Нивы» в контексте мирового автопрома: новый внедорожник с полным приводом за 11 тысяч долларов не купишь нигде. Однако во многом автомобиль остался неизменным с полувековой давности. Замки родом из Советского Союза, разъемы на крышке багажного отделения сделаны неуклюже, а проводка скручена по-советски.

Кузов Lada Niva Legend, напротив, сварен правильно. Точки сварки не хуже, чем на дешевых китайских автомобилях. Однако на герметике явно сэкономили. Некоторые швы на автомобиле вообще не имеют герметика, а в некоторых местах обработка выполнена небрежно. Двери обклеены скотчем, арки вообще не имеют «шумки», а антивибрационные накладки есть только на днище.

Конструкция кузова Lada Niva Legend в основном такая же, как и в конце 1970-х годов, и многие проблемы так и не были решены. Например, на крыше возле боковых стекол образуется конденсат, а задние крылья с завода опрыскиваются антикором от Mobil, чтобы внедорожник быстро не ржавел. Илья Свиридов не стал говорить о пассивной безопасности внедорожника и напомнил, что те же двери со скромными усилителями старше его самого.

Эксперт раскритиковал отсутствие войлочных ковриков, отметив, что такие материалы впитывают влагу и плохо пахнут при высыхании. В то же время при езде по бездорожью и форсировании луж намочить «шумку» не так уж и сложно. С другой стороны, в «клубном сервисе» от автомобиля ожидали худшего.

фото Lada