В Европе обсуждают запрет поставок электромобилей из Китая

Поскольку расследование целесообразности импорта электромобилей китайского производства в Европу продолжается, глава BMW Finance Уолтер Мертл считает, что введение санкций против китайских автопроизводителей больше навредит рынку, чем защитит его.

В BMW убеждены, что у Китая есть ресурсы, чтобы принять ответные меры на такие санкции – и последствия могут быть очень ощутимыми. Баварская компания экспортирует свой собственный электромобиль iX3 из Китая в Европу, поэтому она лично заинтересована в продолжении торговли. Позже планируется начать производство полностью электрической линейки Mini в Китае.

По словам Мертла, главная проблема Европы в отношении электромобилей китайского производства заключается в том, что они дешевы и, следовательно, слишком привлекательны для европейских клиентов, чтобы они предпочитали электромобили местного производства. 

Однако BMW, в отличие от Volkswagen, в последнее время не смогла увидеть резкого снижения продаж электромобилей. Суть здесь в том, что, возможно, некоторым автопроизводителям просто не удается оставаться актуальными и конкурентоспособными в быстро меняющейся среде.