В России официальный дилер отказал в ремонте автомобиля, ввезенного по «серой» схеме

«Серые» автомобили могут ремонтировать только «серые» дилеры. С проблемами начинают сталкиваться и владельцы автомобилей, ввезенных в Казахстан по параллельному импорту. В частности, владельцы приобретенных в Казахстане Exceed LX не могут решить проблемы с ремонтом своих автомобилей у официальных представителей марки, даже за свой счет.

Москвич Дмитрий рассказал Business FM о проблемах с ремонтом своего «серого» автомобиля Exceed LX. По словам владельца, машина была куплена в Казахстане и ввезена в Россию частным лицом. Автомобиль был зарегистрирован у официального дилера.

Кроссовер сертифицирован для рынка Евразийского экономического союза и оснащен орбитальной глобальной навигационной спутниковой системой. Взимается налог на остаточную стоимость. Автомобиль зарегистрирован в России.

После покупки владелец пожелал обслуживать автомобиль у официального дилера, и первые два обслуживания были проведены в Большове. Однако неожиданно отказала камера в левом зеркале заднего вида. Когда Дмитрий записался на диагностику, ему отказали, сославшись на то, что он не может «пробить» VIN-код автомобиля.

Дилер объяснил, что автомобиль относится к параллельному импорту. Тогда владелец посетил авторизованного дилера Exceed, но и там ему сказали, что авторизованные дилеры Exceed не имеют права ремонтировать «серые» автомобили.

Получается парадоксальная ситуация: параллельный импорт разрешен, но обслуживание таких автомобилей запрещено. Дмитрий обратился к дилеру с просьбой предоставить письменное объяснение, почему ему было отказано в обслуживании. Ответ пока не получен.

фото редакции сайта ВОНавто