В России подешевели автомобили восьми брендов до 300 тысяч рублей

В апреле этого года на российском авторынке были снижены ценники на автомобили восьми марок.

Уже в начале апреля 2024 года были снижены цены на две модели бренда Omoda — кроссовер C5 и седан S5. После того как Omoda C5 получила новую базовую версию Fun, а ее минимальный ценник снизился на 500 000 рублей, обе модели стали на 6,7-11,3%, 205-303 000 рублей дешевле аналогичной «прошлогодней» модели 2024 года, сообщают Автоновости дня.

При этом недорогой электрический хэтчбек Ora 03 ретро-дизайна в России остается единственной моделью марки Ora, принадлежащей Great Wall, на российском авторынке. Стоимость базовой комплектации, Premium, упала на 400 000 млрд или 10,3%, а топовой версии, GT, — на 300 000 рублей или 7,5%.

В начале апреля 2024 года четыре модели марки Chery стали дешевле, чем раньше. Седан Arrizo 8, обновленный кроссовер Tiggo 8 Pro Max, Tiggo 8 и Tiggo 7 Pro Max подешевели на 120 000-460 000 рублей, или на 3,9-13,5%.

Geely Automobile сделала новый Coolray более доступным, выведя его на российский рынок осенью 2023 года. Цена не изменилась, но «свежая» версия, которая будет выпускаться в 2024 году, получила «специальное предложение», позволяющее купить ее на 100 000 рублей дешевле.

По примеру марки Geely, в версии 2023 года решил и бренд BAIC, предложив четыре прямые скидки на свои модели: седан U5 Plus, а также кроссоверы X3, X55 и X7. Для них они стали доступнее на 15-25 миллионов рублей, на 6,8-9,1%.

В первой половине апреля этого года китайский Livan X3 Pro стал одним из самых доступных кроссоверов в России. За счет новой базовой версии Comfort и прямых скидок, предлагаемых также на «старшую» комплектацию Luxury, его минимальный ценник снизился более чем на 330 000 рублей.

Наконец, китайский бренд Voyah решил «обвалить» цены, снизив их на свои гибридные бескаркасные версии EVR и EVR Long Range. В этих вариантах его стоимость рухнула на 29,3-31,2% или 2 млн 490 тыс. рублей.

фото ВОНавто