Журнал «За рулем» нашел основные проблемы беспилотных автомобилей

Главная проблема автомобилей с автопилотом в том, что роботы не могут «думать» и справляться с нештатными ситуациями. Беспилотные такси — отличная идея, но, к сожалению, на практике они сталкиваются с множеством проблем. К такому выводу пришел Сергей Зиновьев, эксперт  российского автомобильного журнала За рулем.

Он указал на недостаток в программном обеспечении, которое не позволяет предусмотреть все нестандартные ситуации, с которыми может столкнуться автомобиль без водителя.

В таких ситуациях робот не имеет возможности «думать», а только искать подходящий алгоритм поведения. В отсутствие алгоритма робот либо впадает в кому, либо выбирает неверное решение. Главное требование к таким машинам — следовать правилам дорожного движения без малейших отклонений, но это не всегда возможно.

Сергей Зиновьев приводит пример с коробкой из-под обуви, лежащей на дороге, и белыми полосами по обеим сторонам автомобиля. Человек либо выйдет из машины и уберет препятствие, либо просто объедет его. Робот же будет просто ждать, пока препятствие исчезнет.

Еще одна проблема — движение в пробках. Автомобили с автопилотом не могут «нагло» перестраиваться и ждать, пока радар обнаружит достаточно места для маневра. Они также не могут использовать жесты рук для обгона других автомобилей. По этой причине в Сан-Франциско роботы-такси ограничены в работе с 11 вечера до 5 утра.

фото Tesla