Журнал «За рулем» провел тест пикапа УАЗ «Профи» с электродвигателем

Компания EVM провела испытания EVM Pro, серийного грузовика на базе УАЗ «Профи». В отличие от прототипа, в этом автомобиле убрали коробку передач и подключили электродвигатель непосредственно к заднему мосту. Это позволило избежать шума и увеличить ресурс автомобиля.

EVM Pro обеспечивает практически бесшумную езду как на электротяге, так и на ходовой части. Электродвигатель EVM Pro питается от железофосфатной батареи китайского производства, произведенной в Китае. Управляющая электроника и зарядная станция  произведены компанией EVM.

Емкость батареи составляет 90 кВт/ч, а максимальный запас хода — 300 км, но в холодную погоду и при полной загрузке запас хода немного сокращается. Отопление в грузовике обеспечивает автономный отопитель Binar, работающий на дизельном топливе.

В электрической части EVM Pro используются новейшие технологии, но электрооборудование остается устаревшим. Тем не менее, сервисное обслуживание и гарантия на электрическую часть предоставляются в течение пяти лет без ограничения пробега. Обслуживание производится у официальных дилеров УАЗ, прошедших специальную подготовку по ремонту электромобилей.

фото УАЗ