Журнал «За рулем» решил назвать плюсы и минусы Opel Insignia

Opel Insignia первого поколения выпускался с 2008 по 2016 год может стать неплохим выбором. Автомобиль предлагался покупателям в трех вариантах кузова, с 12 силовыми агрегатами и даже с полным приводом.

На рынке лифтбеков и универсалов почти столько же, сколько седанов. Около 15 % предложения — только полноприводные комплектации. К достоинствам модели эксперты «За рулем» относят устойчивость кузова к коррозии, богатое оснащение, отличную маневренность и эргономичный комфорт в салоне.

В качестве недостатков называют отсутствие запчастей, постоянные поломки электроники и электросистемы, низкий бюджет на обслуживание и дефицит деталей. Что касается силовых агрегатов, то наибольшее предпочтение отдается 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.). Их сложно назвать динамичными, но их ресурс составляет около 350 000 км.

Самые распространенные агрегаты — турбомоторы 2.0 (220 л.с. и 249 л.с.) до и после смены модели. При пробеге 50 000-80 000 км часто выходят из строя шестерни ГРМ, цепь, топливный насос и турбокомпрессор.

фото Opel