«За рулем» назвал причины прогревать подольше двигатель автомобиля зимой

Наличие «зимних» опций в автомобиле, таких как подогрев сидений и обогрев лобового стекла, не только повышает комфорт в салоне, но и способствует прогреву двигателя. Это связано с увеличением нагрузки на генератор, который вынужден работать активнее, что способствует прогреву двигателя, объясняет Алексей Ревин, эксперт журнала За рулем.

Прежде чем сесть в автомобиль, на котором лежит снег, он рекомендует сначала очистить снег между водительской дверью и кузовом, чтобы он не попал на сиденья. Затем следует завести двигатель, включить печку и обдуть ветровое стекло. При этом эксперты добавили, что не стоит беспокоиться о том, что стекло треснет из-за перепада температур.

Также не следует выбирать максимальную температуру на блоке управления, только если в печку встроен электрообогреватель, говорит Алексей Ревин.

Эксперт также подчеркнул, что никогда не рекомендуется начинать движение с частично очищенным лобовым стеклом. Это особенно опасно в солнечную погоду, когда лед на стекле блестит и создает слепящий эффект. Поэтому очень важно, чтобы стекло было тщательно очищено. Рекомендуется начинать движение только после того, как лобовое стекло полностью очищено от снега и льда, тогда же следует убрать снег и с других частей автомобиля.

Алексей Ревин также советует направить теплый воздух вниз, чтобы высушить коврики. Если автомобиль припаркован в жилом дворе, лучше не прогревать его слишком сильно и начать движение медленно, на небольшой скорости. Так двигатель быстрее прогреется, а тепло в салоне быстрее уйдет.

фото ВОНавто