«За рулем» рассказал о неизвестных проектах малолитражек Lada из Тольятти

Модернизированная версия «Ока-1» должна была производиться на новом предприятии в Елабуге. Первоначально планировалось выпускать 300 000 единиц в год. Автомобиль был переделан, доработаны тормоза, планировалось установить новый трехцилиндровый двигатель и пятиступенчатую коробку передач, и строился он в сотрудничестве с Porsche, — рассказал один из экспертов журнала 3а рулем.

Однако в производство автомобиль так и не пошел. Сначала проект был просто «заморожен», а затем прекращен.

В 1988 году было принято решение о создании нового автомобиля под названием ВАЗ-1124 (позже ВАЗ-1125). Был проведен конкурс на лучший дизайн, который выиграла группа Синельникова. Синельников начал разработку, но тут с ними связались представители Fiat и предложили наладить производство их модели и построить совершенно новый автомобиль под кодовым названием А93 (машина 1993 года).

Специалисты из Тольятти отправились в Италию, плодотворно сотрудничали с коллегами, и модель была построена, но нестабильная ситуация в России в то время не способствовала инвестициям в отечественное производство. Полномасштабного сотрудничества не получилось, и итальянцы выступили с проектом и выпустили серию моделей Fiat Punto.

Новый ВАЗ в схожем классе появился в 2004 году под названием Carina. Этот автомобиль сильно отличался от А 93 и ВАЗ-1124, но некоторые черты дизайна все же можно было различить. Фото тут.

фото  Lada