Компания Volkswagen планирует начать собственное производство деталей электроприводов

Заявление немецкого концерна о том, что с 2025 года он будет самостоятельно производить больше деталей электрической трансмиссии, вызывает напряженность у поставщиков.

Сообщается, что от этого пострадают крупные немецкие поставщики такие, как Bosch, ZF, Mahle и Vitesco. По информации Handelsblatt, представители этих крупных поставщиков хотят встретиться в Ганновере в конце марта, чтобы обсудить совместный план. Ранее поставщики VW решили продолжать поставлять крупные системы для электропривода производителям автомобилей в долгосрочной перспективе. 

По мнению экспертов, поставщики силовых агрегатов столкнулись со структурной дилеммой, поскольку они в любом случае теряют прибыль при переходе на производство компания электромобилей. Если все больше и больше автопроизводителей будут склоняться к инсорсингу, то эта конкуренция станет еще более острой, а прибыль будет ниже, говорят эксперты.