Мировой дефицит чипов вынуждает автопроизводителей сокращать производство автомобилей

Дефицит полупроводников сказывается на производстве автомобилей практически всех автопроизводителей. Кризис, который ударил по мировому автопрому в начале нынешнего года до сих пор сказывается. Автопроизводители как иностранные, так и отечественные сокращают производство автомобилей, что сказывается на их стоимости. В результате мировая автомобильная промышленность может потерять около 210 миллиардов долларов выручки – в 19 раз больше, чем прогнозировалось ранее, подсчитали в консалтинговой компании AlixPartners.

Компания Renault 22 октября официально объявила о том, что сокращение производства стало больше ожидаемого. Дилерские центры французского автопроизводителя недосчитаются около 500 тысяч автомобилей, что более чем в два раза отличается от первого прогноза в 220 тысяч автомобилей. Toyota долгое время в отличие от других брендов могла наращивать производство вопреки кризису, но все закончилось в сентябре, когда из-за нехватки комплектующих заводы отстали от плана сразу на 40%.

Volkswagen почувствовал последствия дефицита одним из первых еще в феврале. Концерн периодически приостанавливал производство, но несмотря на это по продажам у бренда все было не так плохо. АвтоВАЗ тоже почувствовал дефицит, и на данный момент пять раз приостанавливал производство. Кроме того, по причине дефицита производственные мощности до сих пор не могут работать по полной. Продажи моделей LADA в сентябре сократились в два раза. Чтобы компенсировать последствия, компания начала производить автомобили с сокращенным количеством деталей и упрощённой версией информационно-развлекательной системы.