Сайт Autonews рассказал про виды свапа двигателя автомобиля и регистрацию

Сегодня в автомобильной индустрии все чаще звучит термин «замена двигателя». Но что на самом деле представляет собой эта процедура и нужно ли регистрировать изменение в техническом паспорте автомобиля? Об этом рассказал сайт Autonews.

Суть свапа заключается в замене всего силового агрегата на такой же, но есть вариант, который может включать в себя замену на более мощный двигатель. Это может повлиять на динамические характеристики автомобиля.

Свап — это замена двигателя с навесным оборудованием или без него. Новый агрегат может быть новым или контрактным, но в любом случае эта серьезная процедура требует внимательного подхода.

Существует несколько видов свапа двигателя: первый — замена двигателя на аналогичный, что является самым простым способом; второй — установка более мощного агрегата, предназначенного для данной или аналогичной платформы; третий — замена двигателя на новый, что является наиболее распространенным способом. При этом важно учитывать совместимость проводки и трансмиссии. Третий вариант — установка двигателя, ранее не использовавшегося в данной модели. Этот способ является наиболее сложным и требует особого внимания к деталям.

Поэтому решение о замене двигателя — ответственный шаг, который следует выполнять вдумчиво и с привлечением специалистов. При выборе агрегата необходимо учитывать его совместимость с автомобилем и соблюдать процедуры, позволяющие сделать замену законной. Замена двигателя может существенно повлиять на эксплуатационные характеристики автомобиля, поэтому при выборе следует проявлять осторожность и внимательность.

Не нужно обращаться в ГИБДД, если в ПТС и СТС автомобиля не указан номер двигателя. В случае, если в ПТС и СТС указан номер двигателя, процедура оформления свапа зависит от его вида:
● При замене на однотипный ДВС необходимо обратиться в ГИБДД для внесения изменений в документы на автомобиль;
● При замене на нештатный или более мощный ДВС, то потребуется регистрация.

фото ВОНавто