Эксперты назвали способ решить проблему дефицита запчастей для автомобилей

По данным Автостата, средний возраст российских автомобилей к концу 2023 года вырос почти до 15 лет тогда, как в 2019 году возраст был равен 13 годам. Отмечается, найти запчасти для старых и редких моделей сейчас особенно трудно. О том, как можно решить проблему нехватки запчастей, рассказывают эксперты автомобильной отрасли.

Эксперты отмечают, что проблему нехватки запчастей можно решить лишь частично, в основном для распространенных марок и моделей. Владельцы редких автомобилей часто сталкиваются с проблемой длительного ожидания запчастей, особенно если речь идет о нестандартных или оригинальных деталях. Особенно остро проблема наличия запчастей стоит для моделей автомобилей американских, европейских и китайских марко Buick, Alfa Romeo, FAW, Porsche, Audi и Mercedes-Benz при ремонте сложных узлов.

Доля оригинальных запчастей на рынке упала до менее чем 15%, что увеличивает риск покупки поддельных деталей. Часто подделываются детали для моторного масла, антифриза, колесные диски, фары, подушки безопасности и карданные валы.

Для стабилизации ситуации на рынке автокомпонентов важно развивать внутреннее производство в России. Отечественные производители наращивают выпуск расходных материалов, таких как аккумуляторы, шины, свечи зажигания, фильтры, масло и щетки стеклоочистителя.

Эксперты советуют владельцам автомобилей быть внимательными при выборе запчастей и обращаться к надежным мастерам. Ожидается, что развитие отечественного производства запчастей приведет к усилению конкуренции на рынке и выходу на международные площадки.

фото ВОНавто