Новый NIO ES7 стал самым мощным электромобилем марки с запасом хода до 850 км

Китайский производитель электромобилей премиум-класса NIO провел мероприятие по запуску продукта, на котором была представлен кроссовер среднего размера ​​NIO ES7. Внешний вид NIO ES7 демонстрирует новейший язык дизайна NIO. ES7 — один из первых сертифицированных легковых автомобилей в Китае, способный буксировать дом на колесах или прицеп.

фото NIO

Интерьер NIO ES7 продолжает видение «второй гостиной». Колесная база в 2960 мм делает салон ES7 просторным. В передней части салона установлена приборная панель S-образной формы. Передние сиденья имеют функции подогрева, вентиляции и массажа. Задние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, а спинка сиденья регулируется электроприводом в диапазоне от 23° до 31°.

NIO ES7 унаследовал высокоэффективную платформу второго поколения с электрическим силовым модулем SiC. Кроссовер ES7 оснащен передним электродвигателем мощностью 245 л.с. (180 кВт), а также задним электродвигателем мощностью 408 л.с. (300 кВт). Вместе они обеспечивают полный привод и общую мощность системы 653 л.с. и 850 Нм крутящего момента, что делает ES7 самым мощным автомобилем, который когда-либо производила компания.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Коэффициент аэродинамического сопротивления ES7 может составлять всего 0,263. Запас хода достигает 485 км с батареей Standard Range на 75 кВтч, 620 км с батареей Long Range на 100 кВт и более 850 км с батареей Ultralong Range на 150 кВтч.