Mercedes-Benz представил электрический внедорожник Mercedes G-Class

Mercedes-Benz представил электрическую версию своего культового внедорожника G-Class, сообщает Motor1.com. Новое поколение «Гелика» переходит на полностью электрическую тягу, оно получит четыре электромотора (по одному на каждое колесо), выдающих суммарную мощность 587 л.с. и 1164 Нм крутящего момента. Внешне новинка сохраняет характеристики предыдущих моделей, но в плане технологий в ней произошли настоящие прорывы.

Электрический G использует ту же платформу с лестничной рамой, что и бензиновая модель, на которую успешно установлен блок литий-ионных батарей емкостью 116 кВт-ч. Двухслойный блок, изготовленный из стали толщиной 5мм, состоит из 12 модулей по 216 ячеек между тремя уровнями охлаждения, встроенных непосредственно в раму и окруженных устойчивым к кручению кожухом. Нижняя часть автомобиля защищена панелью толщиной в 25 мм, изготовленной из новой «умной смеси материалов», которая на треть легче обычных стальных панелей, но еще прочнее и устойчивее к повреждениям и погодным условиям.

В салоне два 12,3-дюймовых экрана и функция «прозрачного капота» позволяют водителю «видеть сквозь» капот, подобно другим недавним электрическим моделям таких брендов, как EQE SUV и EQS SUV. Также добавлена система G-Roar, которая имитирует звук двигателя внутреннего сгорания при ускорении.

Электрическая модель разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды и развивает максимальную скорость 290 км/ч. Емкость батареи составляет 116 кВт/ч, но производитель не уточняет точный запас хода, подчеркивая, что он зависит от условий эксплуатации. Цены на новый электрический G-Class будут объявлены позднее, а начало продаж ожидается в 2025 году.

фото Mercedes-Benz