Nissan показал внедорожный кроссовер X-Trail и спортивный седан Sentra

Nissan использовал десятилетия гоночного опыта на трассе и за ее пределами, чтобы создать три концепта для выставки SEMA 2023 года. Первые два основаны на X-Trail  и Frontier соответственно и имеют несколько улучшений для бездорожья, а третий это Sentra в гоночной версии.

X-Trail  произведен с использованием длинного списка деталей, предоставленных Nismo Off-Road, включая трехдюймовый лифт-комплект, 18-дюймовые колеса, специальную выхлопную систему с двойными центральными патрубками и расширители колесных арок из углеродного волокна. Багажник на крыше оснащен фарами дальнего света и багажниками для каяка и горного велосипеда, а в салоне имеются неопреновые чехлы на сиденья. 

В Nissan отмечают, что многие детали, использованные для превращения X-Trail  во внедорожник, находятся на стадии прототипа, включая колеса, багажник на крыше, защиту переднего бампера и чехлы на сиденья. 

Седан Sentra DET черпает вдохновение в автомобилях, участвующих в канадской гоночной серии Sentra Cup, а также от знаковых высокопроизводительных моделей, созданных Nissan за последние пару десятилетий. Мощность исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощность которого не разглашается.

В список деталей, использованных для его сборки, входят шатуны Eagle, поршни Manley, турбонагнетатель Garrett G25 660 и форсунки топлива Bosch EV14. Двигатель выдыхает через высокопроизводительную выхлопную систему Nismo B18, а Nissan добавил легкий маховик и спортивный комплект сцепления от McLeod, а также дифференциал повышенного трения Quaife. Тормоза Z-источника контролируют мощность.

фото Nissan