Yahoo News Japan: японские журналисты высоко оценили конструкцию российского фургона УАЗ

Японцы высоко оценили российский автомобиль, несмотря на то, что у него спартанский салон с металлической передней панелью, а также весьма скромное оснащение. Тем не менее все это делает автомобиль особенно уникальным, так как  — это настоящие 50-е годы, уточнили эксперты.

Особо японцев поразило то, что добраться до двигателя можно, лишь открыв крышку между передними сиденьями. Отмечается, что это дает возможность проводить мелкий ремонт и контроль двигателя, пребывая в салоне, например, при температуре минус 40 градусов. Напомним, что УАЗ приводится в движение бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 135 л.с., который работает в тандеме с МКПП и полным приводом.

Что касается управления российским автомобилем, то японцы неожиданно откликнулись о нем положительно. Рулить было тяжело, а чувствительность была слабой, но при этом управлять этой машиной было очень просто. Японцы в итоге сравнили «Буханку» со старыми внедорожниками 50-х годов. Также специалисты отметили его вместительность, небольшой по высоте трансмиссионный тоннель и распашные задние двери.

фото УАЗ