Журнал «За рулем» нашел самые крутые автомобили российской марки УАЗ

Журналисты журнала За рулем вспомнили УАЗ-31519 «Койот», разработанный «Астро-Авто» и «Северная Пальмира», а также мелкосерийный УАЗ-3159 «Барс». Последним был установлен впрысковый двигатель ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 литра с мощностью 131 лошадиную силу.

Были также пикапы. Одним из них был автомобиль ЛЛД УАЗ-31512 с двойной кабиной и удлиненной базой. В некоторых случаях на УАЗики ставили иностранные двигатели. Журналисты также вспомнили УАЗ-31514 с дизельным двигателем Toyota. Испытания также проводились с китайскими силовыми агрегатами. Дизельный двигатель 2,8 литра выдал 92 л.с. при 3600 об/мин. Машина производит хорошее впечатление на ходу, но ее цена была слишком высокой для устойчивого спроса.

Напомним, что 1 февраля 2024 года на Ульяновском автозаводе прекратилось производство автомобилей с двигателями Евро-0.
В период с апреля по сентябрь УАЗ добровольно вернет всю свою продуктовую линейку к «докризисным» требованиям Евро-5. Для достижения этой цели будут использоваться новые электронные блоки управления двигателем, которые в настоящее время проходят финальную калибровку. В 2022–2024 гг. производились внедорожники «Хантер» и легкие коммерческие автомобили «Буханка»/Головастик в конфигурации Евро-0.

фото УАЗ