Журнал «За рулем» провел тест-драйв нового российского пикапа Sollers ST6

Пикап ST6, который начал собираться на заводе во Владивостоке, ранее известном производством автомобилей Mazda, пополнил модельный ряд Sollers. Это событие стало важной вехой в расширении ассортимента компании, поскольку Sollers представил конкурентоспособный вариант популярного китайского JAC T6.

Новинка стоит от 2,4 миллиона рублей за базовую версию с бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с., а за версию с дизельным двигателем мощностью 136 л.с. нужно доплатить еще сто тысяч рублей. Двигатель дизельный 2.0, знакомый с грузовым автомобилем Sollers Argo, обещает экономичность и производительность. Компания намеревается локализовать производство этого двигателя на заводе в Елабуге, чтобы подчеркнуть ее стремление к развитию отечественного автопрома.

В ходе тест-драйва эксперты журнала За рулем обнаружили особенности эксплуатации пикапа: несмотря на некоторую нехватку мощности на низких оборотах, ST6 хорошо справляется на дороге. Схема парт-тайм с полным приводом обеспечивает уверенное передвижение как по городским улицам, так и по бездорожью. Тем не менее, полная масса автомобиля превышает 2,5 т, что ограничивает его использование в городских условиях.
Дизайн пикапа учитывает удобство и практичность. В целом автомобиль оснащен достаточно хорошо, хотя некоторые элементы интерьера, такие как жесткий пластик и ограниченные возможности регулировки, вызывают вопросы. Особое внимание уделяется медиасистеме, которая адаптирована к местным особенностям российского рынка.

Наконец, Sollers ST6 считается недорогим и надежным пикапом, способным удовлетворить потребности рабочих. Его характеристики подчеркивают его уникальность и привлекательность для потенциальных покупателей, делая его конкурентоспособным выбором на фоне других предложений на рынке.
фото Sollers