«За рулем» провел испытания китайского кроссовера Jaecoo J8 на автополигоне

Прежде чем отправиться в путь по горным дорогам Дмитровского автополигона, можно было бы задуматься, стоит ли пятиметровый автомобиль дополнительным усилиям это автомобиль. Но любопытство и желание попробовать что-то новое побудили водителя принять вызов. И вот теперь похожий на Mercedes «китаец» J8 преодолевает снежные заносы и гололед, надежно и предсказуемо ведет себя в крутых поворотах.

J8, оснащенный 2-литровым турбированным двигателем мощностью 249 л.с., продемонстрировал свою способность справляться с тяжелыми дорожными условиями. Роботизированная коробка передач Getrag 7DCT 400 в этой модели надежна и плавна. Кроме того, регулируемые амортизаторы позволяют водителю выбирать жесткость подвески в зависимости от дорожного покрытия.

J8 построен на новой платформе T2X, которая обеспечивает отличную устойчивость на прямой и в поворотах. Системы управления тормозами и активные амортизаторы повышают комфорт и безопасность вождения. Цифровая панель приборов, почти 25-дюймовый экран и удобно расположенные органы управления делают салон современным и функциональным.

Впечатляющие технические характеристики и инновационные решения делают J8 достойным конкурентом на автомобильном рынке. Сцепление BorgWarner отвечает за связь с задними колесами, а электромеханический усилитель тормозов предоставляет водителю дополнительные возможности регулировки. Надежность, комфорт и высокая проходимость — вот что означает китайский автомобиль J8, сообщает 3а рулем.

фото jaecoo.ru