Volkswagen представил обновленный хэтчбек VW Golf Mk8

Компания Volkswagen выпустила обновленную версию Golf, предлагающую несколько спортивных версий, включая GTI и GTE, а также варианты в кузове хэтчбек и универсал. Volkswagen Golf доступен только в переднеприводном варианте, но в будущем ожидается выпуск полноприводной версии, которая дебютирует не раньше 2025 года.

Volkswagen Golf получил улучшенные узкие светодиодные фары (с опциональной матричной оптикой IQ.Light), современные бамперы, задние фонари с 3D-графикой в стиле Audi и компактную радиаторную решетку с узором «соты».

Спортивные версии отличаются подсвечивающимся логотипом бренда и черной крышей. Эти модели оснащаются легкосплавными дисками диаметром от 16 до 19 дюймов в зависимости от комплектации. Интерьер дополняет новая мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю от 10,4 до 12,9 дюйма. В салоне также появится настраиваемая цифровая панель приборов, проекционный дисплей и трехспицевое рулевое колесо с физическими кнопками вместо сенсорных. По многочисленным просьбам покупателей появилась подсветка элементов управления кондиционером. Впервые модель оснащена голосовым помощником на базе ChatGPT и функцией парковки с помощью смартфона.

Базовая модель Golf оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 116 л.с. или 150 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Гибридная версия оснащается тем же двигателем, дополненным 48-вольтовым стартер-генератором и роботизированной коробкой передач. Также доступен 204-сильный 2,0-литровый дизельный двигатель, агрегатируемый с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Golf Plug-in Hybrid сохраняет ту же мощность 204 л.с. и питается от батареи повышенной емкости 19,7 кВт-ч, которая увеличивает запас хода до 100 км на одной зарядке и позволяет заряжать батарею с 10 до 80 % за 25 минут. Мощность спортивных моделей GTE и GTI была увеличена до 272 л.с. и 265 л.с. соответственно, а от механической коробки передач отказались в пользу роботизированной.

фото Volkswagen